Colecciones

Honda retira 1,1 millones de vehículos por airbags

Honda retira 1,1 millones de vehículos por airbags

Honda ha retirado 1,1 millones de vehículos como parte de un retiro continuo de bolsas de aire Takata debido a infladores de bolsas de aire defectuosos que pueden explotar inesperadamente.

Se anuncia el retiro del mercado de 1,1 millones de vehículos Honda

El retiro del mercado de 1.1 millones de vehículos Honda y Acura se anunció hoy como parte de un retiro continuo de millones de vehículos de varios fabricantes de automóviles debido a un inflador de bolsas de aire defectuoso en las bolsas de aire Takata.

VEA TAMBIÉN: SOICHIRO HONDA: EL FUNDADOR DE HONDA Y LA LEYENDA

"La industria automotriz se enfrenta a un desafío sin precedentes en el retiro y reemplazo de millones de infladores de bolsas de aire Takata", dijo un comunicado de Honda.

“Queremos asegurarles que Honda se compromete a abordar las necesidades y preocupaciones de nuestros clientes con los vehículos afectados por este problema. Respaldamos la seguridad y la calidad de nuestros productos. La protección de los conductores y pasajeros de nuestros vehículos es nuestra mayor preocupación, e instamos a todos los propietarios de los vehículos afectados a que busquen reparación de inmediato ".

La empresa ofrece reparaciones gratuitas del defecto en concesionarios autorizados de Honda y Acura. Una lista completa de los modelos Honda y Acura retirados del mercado está disponible en un sitio web informativo que Honda ha creado como parte de su esfuerzo de retiro del mercado.

El inflador de bolsas de aire defectuoso puede ser letal

El retiro del mercado de hoy fue provocado por un accidente que involucró a una minivan Honda en Maryland, donde las bolsas de aire Takata en los vehículos Honda que se creían seguros resultaron estar defectuosos, según un informe de Associated Press.

Las bolsas de aire Takata que se están retirando del mercado utilizan nitrato de amonio para inflar la bolsa de aire durante una colisión provocando una pequeña explosión. El problema es que la sustancia química puede deteriorarse con el tiempo debido al calor y la humedad, y esto puede hacer que el bote en el que está contenido se rompa, esparciendo metralla en el compartimiento de pasajeros.

Se sabe que al menos 23 personas murieron por los infladores defectuosos y cientos más resultaron heridas.

En el accidente de Maryland, la minivan Honda Odyssey 2004 involucrada tenía una bolsa de aire Takata actualizada que se pensaba que era segura. El inflador de bolsas de aire actualizado utiliza un desecante, un tipo de químico que absorbe la humedad, para ayudar a estabilizar el nitrato de amonio.

Sin embargo, Honda y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. Descubrieron durante su investigación del accidente que el inflador de la bolsa de aire también se había roto. Esto ha llevado a Honda a retirar muchos vehículos que habían sido retirados previamente debido a los infladores de bolsas de aire defectuosos originales para que Honda pueda reemplazar la pieza utilizada en el primer intento de reparación.

Sin embargo, no todos los vehículos fueron reparados con la misma pieza defectuosa, por lo que Honda insta a todos los propietarios de Honda y Acura a que consulten su sitio web para ver si es necesario llevar su vehículo a un concesionario para su reparación.

Mayor esfuerzo de retirada de productos automotrices en la historia de EE. UU.

Los retiros de bolsas de aire Takata en general comprenden el mayor esfuerzo de retiro de cualquier parte en la historia automotriz de EE. UU. Se habrán retirado del mercado hasta 70 millones de infladores de bolsas de aire para fin de año, y alrededor de 100 millones de infladores se retirarán del mercado en todo el mundo.


Ver el vídeo: Honda Expediente X-adv20. La moto total? (Enero 2022).