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Startup contrata personas para conducir vehículos autónomos de forma remota

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Los autos autónomos definitivamente están en camino. Los autos sin conductor, que alguna vez fueron una tecnología que se disfrutaba en las películas de ciencia ficción, llegaron para quedarse. Aunque todavía les queda mucho camino por recorrer antes de que sean perfectos.

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Una startup está ayudando a que estén en las carreteras antes. Designated Driver es una empresa con sede en Portland que ha creado un sistema en el que un conductor humano puede monitorear de forma remota los automóviles sin conductor y tomar el control del vehículo si se encuentra bajo coacción o mal funcionamiento.

El servicio extiende el uso de vehículos autónomos

Los coches autónomos funcionan bien en condiciones para las que han sido bien programados. Piense en viajes largos y rectos sin demasiados eventos inesperados. Pero lograr que se enfrenten a obstáculos inesperados o mal tiempo sigue siendo un desafío.

Aquí es donde entra en juego el conductor designado. Un conductor humano capacitado y capacitado puede monitorear de forma remota el viaje del automóvil y tomar el control cuando sea necesario. Designated Driver dice que su sistema hace que los vehículos autónomos "se puedan usar en situaciones desconocidas, como cuando se conduce a través de una construcción de carreteras o en un clima inclemente".

Conductores contratados

La tecnología extiende el uso de vehículos autónomos a áreas y espacios para los que de otro modo no serían adecuados. La práctica, conocida como teleoperación (¡no teletransportación!) Podría ser una forma en que los autos autónomos pueden comenzar a ingresar a nuestras carreteras antes de que los vehículos L4 o L5 hayan pasado la regulación.

En otro plus, los sistemas como Designated Driver agregan puestos de trabajo a la industria, en un espacio conocido por eliminarlos. La idea también podría ayudar a aliviar la ansiedad que sienten las personas sobre el futuro de los automóviles sin conductor.

Los estadounidenses temen a los autos sin conductor

Una encuesta reciente de la AAA reveló que el 71 por ciento de los estadounidenses dicen que tienen miedo de viajar en un automóvil autónomo. Una cifra superior al 63 por ciento que respondió a una encuesta similar en 2017.

Saber que el automóvil está siendo monitoreado por un ser humano que tiene la capacidad de tomar el control del vehículo podría ser una forma en que las empresas pueden persuadir a los clientes para que prueben el servicio.

“La tecnología de vehículos automatizados está evolucionando en un escenario muy público y, como resultado, está afectando cómo se sienten los consumidores al respecto”, observó Greg Brannon, director de Ingeniería Automotriz y Relaciones Industriales de AAA.

Los humanos intervienen cuando es necesario

Tener un humano supervisando el vehículo también podría tener otros beneficios inesperados. En escenarios en los que un automóvil transporta personas, el ser humano puede detectar a alguien en peligro con más facilidad que las cámaras a bordo.

Ayudar rápidamente a un pasajero que atraviesa una crisis de salud podría salvar vidas. Una conexión humana también podría ayudar a que la experiencia del vehículo autónomo sea más fluida.

Si posee un dispositivo tipo Alexa o Google Home, sabrá que no siempre entienden lo que está diciendo. En los casos en que se utiliza software activado por voz, la escucha humana realmente beneficia a los pasajeros con un impedimento del habla, acentos fuertes o deterioro cognitivo.


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